В момент заключения договора желательно убедиться в том, что указанная в договоре страховая сумма не меньше действительной (рыночной) стоимости ТС.

Западные компании с удовольствием используют необычные ситуации, связанные со страхованием, в целях рекламы. Так, одна из крупнейших страховых компаний Великобритании опубликовала список самых нелепых пояснений по поводу повреждения застрахованного автомобиля.

Страхуя клиентов от несчастных случаев (в банке это, как правило, ипотечные заемщики), за три квартала 2007 года страховщики собрали 176 млн грн, а выплатили всего 19 млн грн. То есть прибыль страховщиков по отношению к выплатам (или рентабельность бизнеса) составила 826%.

Как только проверки милиции заканчиваются, о необходимости и удобстве обязательной страховки забывают. Страховщики опасаются, что во втором квартале продажи полисов ОСАГО могут снова упасть.

Страховые компании недоплачивают своим клиентам. Такой вывод напрашивается, исходя из того, что в 2007 году средний уровень выплат по рисковым видам страхования составил около 24%.

Сегодня при наступлении страхового случая многие страховщики просто отказываются выплачивать возмещение. Как получить свои деньги, а также компенсацию за их несвоевременную выплату, узнала Галина Ширшик и газета 15 минут.

«Я написал три заявления в страховую компанию, но на сегодняшний день не получил ни единого ответа от них, и никаких объяснений относительно того, почему была сокращена сумма выплаты», — жалуется на сайте «Страхнадзор» клиент Вадим Карый. Его страховщик — не мелкая украинская фирмочка, а компания с мировым именем, 118-летней историей и филиалами в 77 странах мира. Однако это не ускорило получение Карым денег по страховке.

Стремительное увеличение количества автомобилей на дорогах ведет к авариям, что способствует повышению спроса на автострахование. За первые три месяца 2008 года доля этой услуги в общем объеме премий возросла с 15 до 20%. В первую очередь объем рынка значительно нарастили страховщики, связанные с автосалонами и банками. Многие крупные игроки страхового рынка полностью или частично перешли под крыло иностранных финансовых групп, делающих ставку на ритейл и, в частности, автострахование.

«Обязательная автостраховка ОСАГО — это не бизнес, а социальная обязанность для страховщиков и водителей», — любит говорить президент Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Романишин. Такая страховка помогает шоферу, ставшему виновником аварии, расплатиться с пострадавшими. Однако в большинстве случаев, выплаты идут жертвам незастрахованных водителей.

Мой знакомый собирается подать в суд на страховую компанию. Его автомобиль так сильно «помяло» в аварии, что даже недоверчивый страховщик согласился: реанимировать эту «жертву» ДТП нельзя. И выплатил страховое возмещение. Спор же разгорелся из-за того, что, по мнению знакомого, сумма компенсации не отвечает стоимости почти нового автомобиля. Более того, страховая компания намерена забрать себе «останки» злополучной машины. С чем ее владелец тоже категорически не согласен. «Хорошенькая страховка, — возмущается он, — ни денег, ни авто!»